スコ太

琵琶湖一周ツーリングは、関西の免許取り立てライダーの憧れですよね。僕も高校生の頃に憧れました。さてさて琵琶湖一周は、約２００kmあり観光スポットを全部回ろうとすると1日では、足りなくなります。そこで厳選したスポットのみで1日で琵琶湖を1週で...

バイク用サイレンサーは多段膨張式とストレート式の二種類。前者は内部を多室化して排気圧を減衰し静粛・耐久性を確保するが高価で高回転は伸びにくい。後者は軽量で直線的に抜け高回転パワーに優れるが、グラスウール劣化で音量が増すリスクがある。排気音は前者が高音寄りでパワー感薄く、後者はサイレンサー設定で低音・高音を自在にチューニング可能。用途とコストで選択が分かれる。

ニューテックのエンジンオイル「ZZ-01」は、冷却性能と燃費向上に優れた高性能オイルです。特に小排気量のバイクに適しており、夏場のオーバーヒート対策にも効果的です。粘度設定は5W-35で、エンジン内部の清浄性も高く、紙パック容器で廃棄も簡単。ただし、大型バイクではクラッチ滑りの可能性があるため、注意が必要です。

『関西ツーリングスポットに戻る』天ヶ瀬ダムは、京都府宇治市の宇治川に位置する多目的ダムで、高さ73メートル、堤頂長254メートルの重力式コンクリートダムで、そのサイズは関西でも有数です。今回は、そんな天ヶ瀬ダムを見に行くツーリングです。・今...

スクーターで使えるハイグリップ タイヤのまとめ記事です。

京都・宇治田原を走る国道307号線のツーリングルートを写真付きで紹介。美しい茶畑、裏白峠の旧道、名物タヌキ像など見どころ満載。関西ツーリングや京都近郊のバイク旅に最適な約20kmの絶景コースです。

『関西ツーリングスポットに戻る』京都ツーリングスポットなのですが、郊外の場所は、スポットを色々と巡るロングツーリングを楽しめるのですが、都市部の近くは、なかなかに渋滞が多いので、スポット単発のツーリングになります。『周山街道』『周山街道・美...

周山街道ツーリングとは？京都盆地西縁の山麓に沿って走る、関西方面では大定番のツーリングロード。日本海へダイレクトに連絡するメインルートで、古来より物流の大動脈として栄えたルートです。

僕の生まれ育った街、『枚方』のツーリングスポットを紹介していく日記です。わざわざ見に来る価値も無い街なので、誰得日記である事は、疑う余地がないww

『関西ツーリングスポットに戻る』まだちょっと情報が少なめです。休日を利用してポチポチ更新していきます。『枚方ツーリング、1日プラン』『枚方ツーリングスポットまとめ記事』僕が育った街、枚方市のツーリングスポットについて色々と書きます。枚方市は...

関西の冬でも走れるツーリングルートの紹介記事です。和歌山市の市街地から、紀伊半島の海沿いを延々と走り続ける事になる「国道42号線」は、冬でも雪が積もらず走ることができる安全ルートですぞ‼️特に景観が素晴らしく、冬のバイク雑誌の表紙写真を飾ることが多いのです。

奈良県宇陀市の宇陀路室生へ日帰りで行ってきた。まず訪れたのは、女人高野として知られる室生寺。国宝の五重塔や歴史ある伽藍が静かな山間に佇み、荘厳な雰囲気が漂っていた。春はシャクナゲ、秋は紅葉が美しいらしいが、どの季節でも風情を感じられる。境内を歩いた後は、清流が美しい室生川や周辺の渓谷を散策。澄んだ空気とせせらぎに癒された。帰りには地元の郷土料理を味わい、大満足の奈良日帰り旅でした。

エンジンオイル プロステージS prostage-s スクーターレース コンプレックスエステル PAO XHVI VHXI プロステージS 潤滑 圧縮 クランキング 清浄 洗浄 油膜 油膜切れ 油面 オイルレベルゲージ 分子 細かい スピードハート ルバード 広島高潤 HIROKO スクーター

琵琶湖一周ツーリングは、年に何度も訪れる僕のお気に入りです。初めて走ったときの広大な景色の感動は今でも忘れられません。早朝の静けさや夕暮れの湖面の美しさ、そして道中で出会う地元グルメや絶景スポットが、毎回新鮮な驚きを与えてくれます。一周約200kmの旅ですが、走り終えるとまた行きたくなる、そんな不思議な魅力が琵琶湖にはあります。

世界的に内燃機関が終わり電動バイクの流れになっている事と免許制度の都合で50ccのバイクは、日本にしか市場がなく作っても赤字になる事を考えるとダンクが最後のレジャー系デザインの50ccスクーターになりそうですね😗

シティグリップ2は、小排気量バイク用のオールシーズンタイヤです。軽い雪道、ちょっとしたオフロード、レインコンディション、ワインディングまでこなす万能タイヤですぞぉ😗

トラクションとは、英語（traction）で、直訳すれば「引っぱること、牽引、牽引力」という意味。クルマ用語でいえば、タイヤと路面の間で、滑らずに引っ張る力、粘着摩擦のことを指します。もっと一般的にいえば駆動力のこと。つまりエンジンパワーを有効に地面に伝えられている状態が、トラクションがかかるということ。

PGOってバイクメーカーを聞いてわかる人は、少ないと思いますが、PGOは、台湾のバイクメーカーでして主にスクーターを生産しているメーカーです。そんなPGOのスクーターを購入して乗ってみた感想と整備や改造した記録をつけていきます。

三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原で風力発電所が有名でして大量の巨大風車が見える景色は、壮大で幻想的です😗道中に観光スポットは、それほどないので滞在時間は、短くなるので近くに行くことがあれば立ち寄ってみるのに丁度いいですよ😗#青山高原

RSタイチの電熱グローブを３年以上使ってみたので、感想記事でも書こうと思います。

自動車やバイクの整備の必需品、パーツクリーナーの紹介日記です。色々と使って見た結果、基本的に値段とクオリティーは、比例します。また使用用途によりダメージがでる部品もあるので、そこらの話も書いておきます😗

1次旋回と2次旋回について詳しい解説

『サスペンション調整、目次に戻る』足回りで最重要部品は、間違いなくタイヤです。どれほど高級で高性能なサスペンションを付けようがタイヤがダメなら、それに引っ張られた低い走行性能になります。証拠ってわけじゃないですが、1部のポケバイのレース車両...

バイクの整備で使う場合、サスペンションのシャフト部分の潤滑に使うのが、定番ですが、その他にも樹脂パーツや外装のパーツの保護にも使える万能スプレーですよ😗

サスペンションセッティングついて初歩的な事を書いております。ジムカーナなりサーキット走行を経験されてる方には、役に立たないと思います。

リアサスペンションの圧側減衰調整機能の高速と低速について解説日記です。

バイクカタログに記載されているキャスター角やトレール量って何ですか？って話をします。これを知っていると、メーカーがバイクがどんな設計思想で作っているかを垣間見る事ができますよ。たぶんッ‼️

リアサスペンションの圧側減衰について解説をしたいと思います。私見も多いので参考程度でよろしくお願いします。

バイクのリアサスペンションの伸び側減衰についての解説です。

『サスペンション調整、目次に戻る』プリロードやバネの設定が、ある程度決まれば車高調整をします。赤丸の部分(エンドアイ)を触ればリアサスペンションの長さを伸ばしたり縮めたりできます。やり方はナットを緩めてエンドアイを回して位置が決まればナット...

『バイクのサスペンション調整の色々に戻る』バイクのリアサスペンションは、加速中に伸びようとする力が作用するのですその力を『アンチスクワット』と言いますイラストを見て動きがイメージできれば良いですが説明を加えるとタイヤが前に進もうとする力と車...

『サスペンション調整、目次に戻る』サスペンションセッティングで最初にやる事は、プリロード調整です。プリロード調整とは、サスペンションのバネを予め縮こませることでテンションをかけて、サスペンションの有効ストロークを最大限有効に使えるようにする...

ざっくり説明するとバイクの前後の動きです🌟

だいたい同カテゴリーのタイヤは、似たような性能なので、自分に合うカテゴリーを理解したら　後は好きなメーカーや好きなトレッドパターンなどで選べば間違いないよ。無名のアジアンメーカーはやめておいた方がいいけのね。

左が『シングルレート』のバネで右が『ダブルレート』のバネです。初めてサスペンションをセッティングしようって方は、いったん飛ばしてもらっていい内容ですが、吊るしの状態で付いているバネが気になった時に読み返してみたりすると良い事があるかもですよ...

スクータータイヤの使用用途別のオススメタイヤの紹介記事です。ツーリングや街乗りでも使えるレベルのもので、耐久性が高く、温度依存度が低い物を選んだので、普段使いでも安心して使えるよ。

普通のズボンの上に履くズボンの事で昔からあるバイクの最強防寒アイテムです。着膨れしたり動きにくくなるのが弱点だよ😗『冬のバイク防寒グッズに戻る』rakuten_design="slide";rakuten_affiliateId="16c0...

黒い炭素質の汚れでエンジンオイルやガソリンの燃カスが原因で発生します。元々は液体ですが、加熱により軽質分の蒸発が進むと極めて粘性の高い「スラッジ」へ、更に加熱が進むと「カーボン」へと変化して行きます。KURE エンジンコンディショナー 38...

ハイドロプレーニング現象、またはアクアプレーニング現象とは、自動車などが水の溜まった路面などを走行中に、タイヤと路面の間に水が入り込み、摩擦力が失われること。水膜現象ともいう。この状態では水が潤滑剤として作用しているため、タイヤと路面の間の水の量が減るまで、加速、操舵、制動のすべてが制御できなくなる。

遠心クラッチは、文字通り遠心力を利用してクラッチシューが開きクラッチアウター(ハウジング)に動力を伝える装置です。スクーターやカブなどの採用されていて、煩わしいクラッチ操作を自動でやってくれます。

ランププレートとは？スクーターの駆動系部品の一つでドライブプーリーの蓋の役割をしていて、それ自体の角度で変速フィーリングも変化します。基本的にセッティングパーツとして使用される事は無いですが、社外品も少数ながら存在します。

ウエイトローラーとは？スクーターの駆動系パーツで変速回転数を決める部品です。重たくすれば低い回転数で変速して、逆に重たくすれば、高回転で変速します。これにより燃費重視のセッティングや加速重視のセッティングにでき、スクーターのキャラクターを容易に変更する事ができます。スクーターカスタムの醍醐味です。

要約すると溝が無いスリックタイヤは、整備不良になるけど、それ以外は、何でもありって事みたいです。(スパイクタイヤみたいな金属の装着は、NGですよ)

車やバイクのLEDバルブは、出力が上がれば上がる程に短命になります。程々の出力の物を選ばなければ、交換サイクルが早くなりハロゲンより不経済になります。てわけで出力が控えめだけど十分な光量が確保されてますが長寿命なLEDバルブの紹介記事です。

冬のツーリングは、空気が綺麗で遠くまで景色が見えて最高です。しかし寒くてバイクに乗ってられねー🤔バイクは季節の風を感じて走るのが醍醐味、甘えは許さん‼️しかしワテクシは、ゆとりなので全身電熱でホカホカしながら走りたい。てわけで防寒アイテムの日記です。

『関西ツーリングスポットへ戻る』バイクでキャンプツーリングなどに行くときに家庭用コンセントが使えたらイイなぁって事でAC出力ができるモバイルバッテリーを購入してみたのでレビュー記事を書くやで😃PowerHouse100ポータブル電源購入した...

大阪のバイクで行ける夜景スポットの紹介記事です。

『関西ツーリングスポットに戻る』HS1バルブって原付とか排気量が低く発電容量が少ないバイクによく採用されています。なのでLED化して電気を節約すると更に節電ができてメリットって大きいですよね例えばグリップヒーターとかを後からつけても安定稼働...

『タイヤレビューまとめ記事に戻る』2年ほどレース活動を中断してたわけですが、復帰するにあたり何か面白い事は、ないかなぁ〜と色々と考えてて　ツーリングタイヤってそんなにレビュー記事がない事に気がついて面白いなぁと思ってタイヤを注文した‼️実際...

ロケットカウルのスタイルが、懐かしい人には、懐かしい　若い世代には斬新に感じる。いわゆるネオレトロってヤツですね。タイのGPXってメーカーのバイクです。GPXって聞くとカワサキのバイクを思い出しますがこれ関係ございません😗他にも調べてみたけ...

『関西ツーリングスポットに戻る』僕の車は、軽の貨物車なのですが、軽自動車って10万キロで壊れるとか言うけど、もうすぐ9万キロまったく壊れる前兆がない😗貨物車NAエンジン最強神話がココに爆誕したわけです。そもそも10万キロで壊れるって話じたい...

いわゆる電熱ベスト

てかこの道は、何車線やねんそれとも広野かなんかなのか？てか珍走マンガでババァを虐殺する描写って何気にないよねそんな事より珍走マンガあるあるだけど警察は、いったい何をやってるんだとか考えるとマンガは、楽しめませんねこの後の展開が気になるあー逆...

信頼と実績の井上ゴム様のハイグリップタイヤMBR様が、刷新されてMBR750PROになりました。ハイグリップタイヤなのに温度依存が低くレイングリップもそこそこロングライフな特徴は、旧モデルから継承されていて公道でも使いやすいので、これからも愛用していきます。

スクーターの改造で最初に改造するところって言えばほとんどの人が、ウエイトローラーかなぁと思います。スクーター改造の醍醐味ですね。聞いた事ある人は、聞いた事あるかもね。高校生くらいの時バイク好きの男の子が、そんな話とかして […]

はい いきなり汚い状態ですいませんね😗僕が、サーキット走行で長い事 愛用しているサスペンションのご紹介です。どうでもいいけどこのサスペンション超絶に乗り心地が良いので街乗りユーザーにおススメですタイヤサイズは、100/90にしないとセンター...

最近のしみけんは、思い出し妄想○○ニーとかの話題の時でもこの表現を使いますよね。
個人的に○V男優やの語彙力や比喩の使い方を見て表現力が高いなぁって感心するのです。

瀕死から蘇れば強くなるなら仙豆なりなんなりで、意図的に死にかけて復活を繰り返せば良くねっ！！と言う視聴者の疑問に答えてくれるベジータさん‼️マジでサービス精神半端ないです。

リアサスのセッティングは、バネレート→車高調整→プリロード→伸び減衰→圧側減衰って順番にしていくのが、基本と言われていて本当に最後の味付けぐらいで重要度は、低いですが、スポーツ走行をするとフィーリングの変化があり面白いです。調整目的ですが、...

プレイテックの楽器って何であんなに安いんだって事で、動画を見てみた

『タイヤレビューまとめ記事に戻る』スノータイヤは、読んで時の如く雪道を走る事を想定したタイヤです。基本的にどのメーカーも同じ様な形状や特徴をしており、コンパウンドを柔らかくしてブロックタイヤに更に溝を切りまくって雪道や凍った路面でもグリップ...

GP-O 160

高野龍神スカイライン（こうやりゅうじんスカイライン）は、起点を和歌山県伊都郡高野町奥の院交差点、終点を田辺市龍神村（旧・日高郡龍神村）とする延長42.7キロメートル (km) の道路。かつては一般有料道路であったが、2003年に無料開放され、国道371号の一部区間となっている。

FP4-ｓｔとは？ミニバイクレースのスクーターカテゴリーの最高峰に位置付けられているレースです。市販の125ｃｃスクーターをベース車両にして改造範囲は、主にマフラー・ECU変更・リアサスペンションの社外性パーツへの変更が認められていいます。...