バイクの豆知識集 バイクのタイヤ 各部名称を解説
バイクのタイヤの名称を紹介です。何かと雑誌とかだと知ってる事を前提に文章が書かれてますが、我々初心者は、そんなの知らねーぜ😗
2026-06
バイクの豆知識集 バイクの豆知識集 バイクのタイヤのカテゴリー
だいたい同カテゴリーのタイヤは、似たような性能なので、自分に合うカテゴリーを理解したら 後は好きなメーカーや好きなトレッドパターンなどで選べば間違いないよ。無名のアジアンメーカーはやめておいた方がいいけのね。
ADV160・足回り ティムソン『TS720F』はプレミアム路線のタイヤやった٩( ᐛ )و
TIMSUN TS720F GECKOをADV160に装着してレビュー。実際に購入したタイヤの梱包状態や走行インプレッション、雪道に強そうなトレッドパターンの特徴まで詳しく紹介します。
エンジンオイル レッドバロンのエンジンオイルの考察🛵💨
レッドバロンのオイルリザーブシステムに使われているエンジンオイルについて詳しく解説します。内容は90％くらい当たってると思うけど、主観と憶測なのでエンタメとして読んでね。
エンジンオイル エステルオイルの中にも、松竹梅的なグレードがあります🛵💨
エンジンオイルは「エステルオイルが最高性能」とよく言われます。しかし、そのエステルの中にも“松竹梅”があることはあまり知られていません。同じエステルでも、分子構造や設計思想によって性能差は明確に存在します。本記事では、その違いを構造レベルでわかりやすく解説します。さらに、筆者のレース体験をもとにMT車用とスクーター用、それぞれの“最強のエンジンオイル”も紹介します。
エンジンオイル バイクのエンジンオイルの規格🛵💨
バイクのエンジンオイルの規格（SAE粘度・JASOなど）について解説した記事です。オイル選びの悩みはこれで解決だね٩( 'ω' )و
エンジンオイル だから筆者は、カストロールが嫌い🛵💨
VHVIのエンジンオイルが合成油と言われるようになった、モービル１とカストロールの歴史的裁判の話をします。
エンジンオイル スクーター 最強のエンジンオイル『4CR-SR』🛵💨
4CR-SRは、街乗りスクーターでも使える最強クラスのエンジンオイルです。「寿命」「燃費向上」「フィーリングの変化」などが、どのように変化したかの実験結果を写真付きで紹介します。
エンジンオイル バイク用の公道最強のエンジンオイル(MT車限定)の話やで
リキモリ「Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race」をYZF-R15で5000km検証。成分解析の結果やサーキットでのタイム比較、公道で使用した場合の性能と寿命について話します('ω')ノ
ADV160・足回り ADV160 タイヤ比較 まとめ
ADV160(PCX)のタイヤレビュー記事です。ADV160に装着可能な大手メーカーのタイヤを全て、実際に使ってみて評価してみました。わかりやすく項目ごとに5段階評価を付けたので、使用用途に合わせたタイヤ選びの役に立ててください。
ヘルメット SHOEI『J-Cruise 3』の良くなかったところ🛵💨
ショウエイ ジェイクルーズ３を実際に使ってみて、不満に感じたところを書いていきます。まぁほぼ無理やりやけどなｗｗ
関西ツーリングスポット 関西おもしろツーリングスポット🛵 珍百景巡りの旅(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
行くあては無いけど、ここには居たくない。そんな関西の迷える羊ライダーズに良いところ教えてあげるよ\\٩( 'ω' )و //ワテクシ達もまだまだ知らない場所がいっぱいあるのでコメント欄で皆様のお気に入りのツーリングスポットあったら教えてね😗#関西ツーリングスポット
ADV160 PCXのメットインに入るヘルメット まとめ🛵💨
PCXのメットインに入るヘルメットを実際に検証。収納できたモデル、シートが閉まらなかったモデルをXLサイズ基準でまとめました。
ヘルメット WINS『G-FORCE SS JET』最強説いわゆるレビュー記事🛵💨
WINSのジェットヘルメットのレビュー記事です。「通勤」「ツーリング」「ワインディング」を1個でこなせる万能ヘルメットやで٩( ᐛ )و
ヘルメット G-FORCE SS JETのシールド詳細【歪みねぇな】🛵💨
WINS G-FORCE SS JETのシールド単体の話をします。まぁ、シールドの話なんでたいして内容はございませんがはしませんが・・・
ヘルメット 『G-FORCE SS JET』の良くなかったところ🛵💨
WINS「G-FORCE SS JET」を使ってみて不満に感じた部分を書いていきます。
ヘルメット WINS G-FORCE SS JET フェイスガードについて🛵💨
WINS G-FORCE SS JET用フェイスガードを装着レビュー。防寒目的や高速道路では頼りになりますが、ぶっちゃけ必要性はあまり感じませんでしたｗｗ
ヘルメット G-FORCE SS JETのスピーカーホール詳細🛵💨
G-FORCE SS JETのスピーカーホールを実測レビュー。直径約56.5mm、深さ約10mmのサイズ感や、インカムスピーカー装着時の余裕を解説。
ヘルメット G-FORCE SS JET インナーバイザー詳細 まぁ普通🛵💨
WINS G-FORCE SS JETのインナーバイザーをレビュー。長さ・濃さ・曇りにくさ・交換方法などの話をするで٩( ᐛ )و
ヘルメット WINS G-FORCE SS JET 内装パッド一覧｜サイズ調整・補修用
WINS G-FORCE SS JETの内装パッドを、センターパッド・チークパッド別に一覧化。サイズ調整や補修用パッド選びに迷わないよう、対応サイズをまとめました。
ヘルメット A-FORCE RS JET 内装パッド一覧｜サイズ調整・補修用
A-FORCE RS JETの内装パッドを、センターパッド・チークパッド別に一覧化。サイズ調整や補修用パッド選びに迷わないよう、対応サイズをまとめました。
ヘルメット WINS『A-FORCE RS JET』カーボンヘルメット
A-FORCE RS JETは、G-FORCE SS JETのカーボンモデル。帽体以外の仕様はほぼ共通で、重量は約90g軽くなっています。