PCX・ADV160のメットインに入るヘルメットを増やす改造【簡単カスタム】🛵💨

ヒンジの改造によりXLのフルフェイスが入った証拠写真。 ADV160

ヒンジの台座にワッシャーを置いた写真
シートヒンジと台座の間に、このようにワッシャー(厚み4mm)を挟んで高さを稼ぎます。これだけですww
(補足:ヒンジとシートの間ではないですよ)

筆者がシート交換で使ったM6用の特大ワッシャーの写真。
使ったワッシャーは内径M6×外径25×厚み2mmの特大ワッシャーです(=゚ω゚)ノ
特大ワッシャを使った理由ですが、本来ヒンジパーツは面全体で荷重を受ける設計なので、できるだけ接地面を広くしたほうが破損のリスクを下げれます。

実際に筆者のADV160では、このサイズのワッシャーを使って1年間運用しましたが、クラックなどのトラブルは出ていません。なので同じ作業をするなら特大ワッシャーを推奨します。
もちろんメーカーの設計外の改造なので何がおきても自己責任ですがね(笑)


M6×25mm×2.0mm 2枚入250円​​

『水の浸水』

ワッシャー追加後にコイン洗車機で高圧洗浄し、浸水しないことを確認した写真
心配される水の侵入ですが、4mmまでならコイン洗車機で横から凄まじい勢いで水をかけても、浸水しませんでした。

『ヒンジ取り外しの注意点』


メットインを付けたままヒンジの6角穴ボルトを外すと、受け側のナットが車体の奥に落っこちて、大変な事になります(笑)
なのでメットインは、必ずはずしましょう。

『バイク屋さんにお願いする人』

個人経営のバイク屋の写真。
改造工程に、メットインボックスの取り外しがあるので難易度は高めです。なので整備初心者の方はバイク屋さんにお願いしたほうが無難です。正規の改造手段じゃないので、大手量販店だと断られる可能性が高いので、個人経営の修理もやっているバイク屋なんかに依頼するとよいと思うよ。

『収納できるようになるヘルメット』

改造後に大きいヘルメットが収納できている証拠写真。
『PCXに収納可能なヘルメット一覧』
4mmアップで収納可能になるヘルメットは、別記事にまとめといたで( *´艸`)
ヘルメット選びの参考にしてね。

ADV160 カスタムパーツまとめ記事のリンク

関西ツーリングスポット 紹介ページのリンク

『筆者情報』

筆者情報 スコ太
名前:スコ太
年齢:おじさん
仕事:よくいる会社員
住所:大阪(枚方市)
バイク趣味は、ツーリングからスクーターレースまで、幅広く楽しんでます。なのでスポーツ走行から、快適装備やツーリングスポットの話までできます。なんなら通勤もバイクなので、バイクに乗らない日はありません(笑)。SNS(X)もしてるので、是非フォローやコメントをよろしくお願いします。

筆者情報 あずみ氏のプロフィール写真
名前:あずみ
年齢:そいつは言えないなぁ
仕事:いわゆる事務職
住所:京都(八幡市)
趣味:グルメ旅行
堅実で普通な日々を大切にしつつ、時々取材に出かけて記事も執筆。
アイデア相談やリライトで協力しています。
少し陰キャで人見知りの内弁慶ですが( `・∀・´)ノヨロシク。

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