雑談日記 オールマイティ2 レビューと参考セッティングなど😗
こんにちは、シコ太です。今日は、珍しくエレクトリックベースのエフェクターレビュー回です。VIVIEのアウトボードプリアンプは、素晴らしいって話なんだけど、アウトボードプリアンプに求められるものってなんだろうって考えたら、ライブなどでマイアン...
スコ太
雑談日記 
バイクの豆知識集 カブ 純正タイヤサイズ一覧
『タイヤレビューまとめ記事に戻る』インチ表記≒メトリック表記●≒●≒●≒【スーパーカブ50(旧)フロントリア共2.25-17】 【プレスカブ・フロント2.25-17：リア2.50-17※6PR】【スーパーカブ70・フロント2.25-1...
バイクの豆知識集 コンパウンドとは？(バイクの豆知識)
『あなたに合うタイヤ選びに戻る』コンパウンドとは？コンパウンドとは、タイヤの素材として使われる材料、またはゴムの配合設計のこと。転じて一般的にはタイヤのゴムの性質そのものを指すことが多い。ハードタイヤ＝ハードコンパウンドのタイヤ、ソフトタイ...
シグナス グリファス シグナスXの歴史
2004年に登場してから、2021年にシグナスグリファスに引き継ぐまでの、17年間もの長い間、原付2種スポーツスクーター界を牽引し続けたシグナスXの歴史を紹介です。
PCX PCX125『タイヤの空気圧について考察』🛵
PCX125のサービスマニュアルに書いてあるタイヤ空気圧は、燃費を意識して少し高めに設定されています。燃費は少し犠牲になりますが、タイヤの空気圧を適正値まで下げると『乗り心地』と『スポーツ性能』が大幅に向上します。本記事では、その理由を詳しく解説します。
シグナス グリファス シグナス グリファス『タイヤの空気圧について考察』🛵
まず最初にシグナスグリファスのメーカー指定のタイヤ空気圧は、シート下のトランクスペースに書いていまして、前輪175kPA/後輪200kPaです。これを守っていれば安全確実なんで、特に問題を感じてない人は、これに合わせましょう。以上・・・でッ...
バイクの豆知識集 ガンナー50 走る懐中電灯！！
久し振りに珍車・・・おっと失礼 独自性が強いバイクの紹介です。
バイクの豆知識集 『ポリブタジエンゴム』タイヤの豆知識
ポリブタジエンゴムの解説記事です。精製方法から天然ゴムとの違いまで、小学生でもわかるように詳しく解説するよ。
雑談日記 どけどけババァ！！
『どけどけババァ』について徹底解説します。
雑談日記 一期一会の精神で、すべての人に感謝。
例えば学校を卒業したきりで、1度も顔を見なくなった友達って少なくないでしょ。
雑談日記 カールコードとは？
カールコードについて詳しく解説します。
Dr.Pulley(ドクタープーリー) ウエイトローラー
スクーターの改造で最初に改造するところって言えばほとんどの人が、ウエイトローラーかなぁと思います。スクーター改造の醍醐味ですね。聞いた事ある人は、聞いた事あるかもね。高校生くらいの時バイク好きの男の子が、そんな話とかして […]
バイクの豆知識集 PGO X-HOT(エックスホット)🛵いわゆる愛車紹介日記です😗
PGOってバイクメーカーを聞いてわかる人は、少ないと思いますが、PGOは、台湾のバイクメーカーでして主にスクーターを生産しているメーカーです。そんなPGOのスクーターを購入して乗ってみた感想と整備や改造した記録をつけていきます。
雑談日記 私の名前は、『スコ太』と言います。よろしくお願いします。
特に他人に紹介する程の人間ではありませんが、読者様方に親近感を持って頂くために軽く自己紹介でもさせて下さい。名前・スコ太年齢・オサーンです。職業・普通のよくいる会社員です。インフルエンサー的な何かと勘違いする人がいますが、皆様と同じ悲しき会...