本日はフューエルワンの紹介です。これはガソリンに入れる燃料添加剤でピストンやインジェクターなど燃料が通る所を全て綺麗にしてくれる商品です。
また燃料の酸化防止作用やタンク内に発生するサビや腐食を抑制する効果もあるのでシーズンオフにバイクを長期保管しておく時に入れておくのも良いですね。
使い方は簡単でガソリンスタンドでガソリンを給油する時に適量ガソリンタンクに入れるだけのお手軽商品。手軽ゆえにワコーズ商品の中でも人気商品みたいです
ホワイトベースさんの動画でガソリンに混入してるタールが溶けて混ざる様子をわかりやすい説明してくれてますね。こんな感じでタンクから排気バルブまでの燃料ラインについたタールやカーボンを溶かして排気ガスとともに外に飛ばしてくれるわけです。
注意ですがフューエルワンは、パワーアップする添加剤ではなくエンジンを綺麗にして新品の状態に近づけようって商品です。ですので整備が行き届いてる車両や新車には、効果がありません。無駄な出費になるので使うのは、やめておきましょう😗
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『使い方』
燃料に対して1%以下になるよう添加するだけです。10Lに対して100ccって感じですねバイクに添加する場合2回〜3回に分割で使う事になります。いっぱい入れて濃度を上げれば効果が高まる物ではないので 購入したら給油毎に少なめに入れて1本を使い切ってしまいましょう
添加量は多過ぎる方は、問題が出るみたいですがここまで極端な事をしても直ちには故障しないのでメーカーは、かなりマージンをとってるのがわかります。まぁこんな極端な事をするべきじゃないですがww
それにしてもユーチューバって無茶をするのが好きですねぇ〜😗
気になる人は計量カップで計測すると良いです。
僕は、目分量でテキトーですが少なくなる様にはしてます。
使うタイミングは、オイル交換の前が良いとか通説があるけど、そこまでシビアな製品でもないです。汚れはほとんど排気ガスで出ていきます。サイクルは、5000kmに1本で十分です。
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『成分の話』
ワコーズ公式ページの情報だと企業秘密って事で成分が公開されてませんがフューエルワンの主要洗浄成分にポリエーテルアミン(PEA)ポリイソブテンアミン（PIBA)が入ってるらしいです。他はガソリンに綺麗に混ざる為の融解剤の類でしょう
さてPEAは洗浄系の添加剤では、どれでも入ってますが、PIBAは配合が難しく特許などの都合もあり高価になります。
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『効果』
フューエルワンの効果ですがカーボン除去は、商品の謳い文句で当然として防錆効果と防腐効果もあるようです。エンジン保護を最優先してますね。
さて劇的パワーアップとか超絶クリーンナップとか書きたいんですがワコーズって真面目な企業でしてエンジンにダメージが出る速効性のあるアイテムが少なく基本的に遅効性です。フューエルワンも例に漏れず遅効性のアイテムです。強力な洗浄力でカーボンが個体のままポロリと一気に落ちるとそれがトラブルになりますからね😗ゆっくり溶かしてゆっくり綺麗にするから安全ってわけで、何枚か添付してる比較写真を見てビミョーって思われるかもしれませんが、そのくらいがいいんですぞ😗
ガソリンタンク
ここまで極端にタールが不着してるタンクは、珍しいですww
こうなる前にガソリン内に残留してるタールを溶かして排出しましょう
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インジェクターの写真です。左がゴミが詰まってガソリンの気化にムラがありますが、それが取れて綺麗に気化してるのがわかります。
燃焼効率のアップが期待できますね。
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バルブ
吸気バルブのちょうど軸とお皿の部分には一般のガソリンエンジンでは、吸気配管途中に取り付けられたインジェクターから、このバルブのお皿の部分に向かってガソリンが噴霧されます。
最近のエンジン制御では、エンジンの回転数、水温・排気温度・排気中の酸素濃度・ギアの位置・アクセルの位置及び変化率・吸気温度等の様々なファクターから非常に正確な量のガソリンが噴霧されています。通常エンジンが冷えている時には、やや濃い目のガソリンが噴射され点火プラグで着火しやすくします。その後エンジンが温まればバルブも熱くなり、インジェクターから噴霧されたガソリンの重たい成分は気化しきれずにバルブのお皿の部分に当たりますが、熱で一瞬の間に気化します。ところが、お皿の部分にカーボン状のデポジットが形成されると、デポジットが断熱材のような効果とスポンジのようなガソリンを吸い取る作用を発生してエンジンが十分に温まっていないとバルブにぶつかってガソリンが効率よく気化しません。一瞬ガソリンを吸い込み一瞬遅れて気化します。ところがこの僅かな気化遅れは、エンジンに吸い込まれた混合気の比率を微妙に影響を与えるばかりか、濃度分布にも影響を与えてしまいます。またひどいデポジットになると、吸気の流れにも影響を及ぼして、高回転では出力も燃費も悪化させます。
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ピストン
ピストンも若干きれいになります。追加添加でさらに綺麗になるらしいですよ。
ピストンリングがカーボンで固着するとオイルが減ったり最悪の場合焼き付きを起こしたりしますが、こういったトラブルを防いでくれる効果が、期待できます。個人的にここがフューエルワンを使う最大の理由です。
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『CORE601』究極のガソリン添加剤
洗浄系ではなくパワーアップ系の添加でワコーズさんが究極のガソリン添加剤って名目で開発したのが『コア６０１』です。一応フューエルワンのようにエンジン洗浄成分も入っていますがオマケ程度に考えて間違いないでしょう。
結論ですがパワーが上がった事を体感できるかといえば、ほぼ不可能です。特に大排気量のバイクや車だと しかし50ccの原付きや軽自動車の場合は、敏感な人ならわかるかも知れませんってレベルです。数字の話をすると僕の50ccの原付きだと変速回転数が100〜200くらい上がりレスポンスの向上を確認できました。そして空燃日が0.5~1.0ほど薄くり排気音が乾いた感じになりました。
ワコーズさんのエンジンベンチテストだと1%弱 出力が向上したそうです。そう1%だけです。正直街乗り車両だと使う価値は無いですが、たまに遊びで入れてみてこんなもんかぁ〜って入れるぶんには、良いかも知れないね😗
レースなどで使う場合は、必ずレギュレーションを確認しておいてね。アマチュアレースの場合ほとんど一般流通してるガソリンしか使ってはいけないルールがあり性能向上の効果がある添加剤は、使用禁止になっています。
つまり逆に0.1秒を争う場面では、このての添加剤は、確実に効果があるともレース関係者が認めてるとも言えますね。
ほほほほ
では、どんな理屈でパワーが増しているのかワコーズ さんのホームページに説明があったので引用しておきます。
『フューエル・パフォーマンス・ブースターとは、低回転域では、主にガソリン(軽質分)を優先的に燃焼促進させ未燃焼燃料を減らし、ガソリンより重質分となる潤滑・洗浄効果を発揮する有効成分は積極的にピストンヘッドやシリンダー壁面に吸着します(図1) 高回転域では、必要な必要な潤滑性や自己汚染防止性を発揮しながら、ガソリンと優子成分を燃焼促進させエネルギーに変えていきます(図2) 乗り方や回転域によって有効成分が様々な効果として機能する それがフューエルパフォーマンス・ブースターです。』
だそうです😗
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フューエルワン類似商品紹介
洗浄系ガソリン添加剤は、誰でも手軽に出来るメンテナンス用品って事で人気商品って事でワコーズ以外にも販売してるメーカーは、多くあります。基本的にどれもフューエルワンと同じくポリエーテルアミン(PEA)を洗浄成分として配合してますが、LOOP以外は、ポリイソブテンアミン（PIBA)は配合してないみたいです。安価な物は安価なりってわけですね。それでも各社安いだけじゃなく差別化されて微妙な違いがあるので気にいった商品を選んでみてね
メーカーが2輪専用品と謳ってるところにこだわりを感じますね。効果は、洗浄プラスコーティングで高回転に最適化した配合になってるらしいですよ。
お値段がワンコイン500円で容量が80ccで1回で使い切れる量に設定されてるのがバイカーには嬉しいですね。
ちなみに「リキモリ」は、ドイツのオイルケミカルメーカーの老舗で信頼性と実績があるメーカーですので安心して使用できるのもポイントです。
LP-14 シュアラスター ガソリン添加剤 LOOP パワーショット 240ml
あの土屋圭一が体感できたと言うガソリン添加剤がシェアクラスターのループパワーショットです。エンジン洗浄はもちろんですがコーティングにかなり力を入れてるらしくシャーシダイナモ(出力測定器)で3馬力の向上が確認できたそうだ。1%以下の出力向上を体感出来るのはレーシングドライバーくらいだと思いますがプロの評価が高いってのは安心できますね。毎日乗ってるバイクや車なら我々庶民でも何となく「吹け上がりが軽くなったかな？」くらいは体感出来るかもね😗
二宮さんもレビューしてますね。面白いかったです。
コスパを気にする方は、FCR-062がおすすめ です。お値段600円です。最強のコストパフォーマンスと言えるでしょう。しかし洗浄性能もフューエルワンほどよくなく、その他の防錆、防腐性能や潤滑向上などはありませんので個人的にはオススメしないかなぁ〜
