ADV160 ハイスピードプーリー まとめ 🛵

ADV160

筆者の独断と偏見でADV160に装着できるハイスピードプーリーをランキング形式で紹介します。ちなみに優劣を決めると関係者の方々から猛烈に嫌われるのですが・・・

ADV160に装着できる、ハイスピードプーリーを全てレビューしていくよ。
あくまで筆者個人の感想なので、エンタメだと思って流してくださいww

1位『ベリアル/SPLプーリーセット』
ADV160『ベリアル/SPLプーリーセット』のレビュー用の写真。
『ベリアルプーリーの詳細記事』
いわゆる純正加工プーリーでハイスピードプーリーにありがちな、再加速と中間加速の性能低下はゼロです。またフェイス角度が純正と同じなのでVベルトの切断リスクが低く耐久性も純正同等です。効能は軽量化によるレスポンスアップとローラーガイド延長による最高速アップです。最高速はメーター読みで130kmまで伸びます。

デメリットは軽量化の為に耐熱性が落ちてるくらいですが、他社のプーリーに比べれば遥かにマシです。ADV160でハイスピードプーリーを投入するなら、性能的には最強なのは間違いないのでベリアル一択ですよ。

2位『ドクタープーリー』
ADV160『ドクタープーリー』のレビュー用の写真。
『ドクタープーリー詳細記事』
プーリー本体じゃなく、ウエイトローラーの形状を変える事で、最高速と加速力を向上させるアイテムです。ローラー自体の耐久性も純正以上で、ローラーのみの変更なので導入コストが3000円と激安です。デメリットがない唯一の改造なので万人におすすめですが、ハイスピードほど最高速は伸びません。

3位『SCRKプーリー』
ADV160『SCRK/ワールドチャンピオンプーリーセット』のレビュー用の写真。
『SCRKプーリー詳細記事』
SCRKは、スクーターレースが盛んな台湾でブイブイ言わしている台湾のメーカーです。最大の特徴はローラーガイドに溝が掘ってあり、ローラーがスムーズに動く事らしいのだけど、削れたローラーのカスが溝にたまるので、メンテサイクルは早いです。まぁレーシングパーツって性格が強いので、好みが別れますね。街乗りやツーリングには向かないと思います。

4位『SPEED EVOプーリー』
ADV160 『SPEED EVOプーリー』のレビュー用の写真。
『SPEED EVOプーリー詳細記事』
SPEED EVOも台湾プーリーです。THEッハイスピードプーリーって仕上がりの内容です。最高速は8kmほど向上しますが、トラブルについては一か八かですww

安心材料として筆者が1万km使ってみてトラブルがなかった事と、大手バイクパーツ量販店の2りんかんが販売してるって事ですね。

ウワサレベルですが生産はNCYらしいです。商品名が違うだけで出所は同じという盛大な横流しは、台湾プーリーあるあるですねぇ〜ww

まぁ別に誰も損をしてるわけじゃないので、悪い事じゃないとおもうよ。

5位『SP武川プーリー』
ADV160『SP武川/ハイスピードプーリー』のレビュー用の写真』
『SP武川プーリー詳細記事』
プーリーの大径化で最高速アップを謳ってますが、フェイスが付属していません。一応最高速は5kmほど向上しますが、プーリーだけ大径化は機械的に美しいないですね。ただ値段が他のと比べて半分なので、ハイスピードプーリーを投入コストを押さえたいならアリかもねww

ADV160 カスタムパーツまとめ記事のリンク

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『筆者情報』

筆者情報 スコ太
名前:スコ太
年齢:おじさん
仕事:よくいる会社員
住所:大阪(枚方市)
バイク趣味は、ツーリングからスクーターレースまで、幅広く楽しんでます。なのでスポーツ走行から、快適装備やツーリングスポットの話までできます。なんなら通勤もバイクなので、バイクに乗らない日はありません(笑)。SNS(X)もしてるので、是非フォローやコメントをよろしくお願いします。

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