ADV160 モリワキマフラーは、微妙かなぁ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

ADV160・カスタムマフラー

ADV160 モリワキマフラー スペック表用の写真

・重量/3.3kg(STD5.7kg)
・音量/近接:91dB/加速:81dB
推奨ウエイトローラー/14g
・センタースタンド/干渉なし
・オイル交換/ドレン・フィルター干渉なし

モリワキエンジニアリングの説明
『モリワキ公式ホームページ』

モリワキマフラーと言えばヨシムラの次くらいに有名なマフラーメーカーで、歴史も長く世界でも通じるブランド力があります。多くのHONDA車の純正オプションに設定されていて、その品質の安定感は、モリワキ以上と評価するライダーの声が多いです。

そんな格式高い老舗ブランド『モリワキ』なんですが、筆者はADV160については、微妙だと思ってます。

『微妙だと思うポイント』

単純にうるさい

JMCAの認定の範囲なので、爆音って程でもないんですが、他の有名ブランドのマフラーに比べて明らかに音量が大きいです。朝の通勤や近所の評判を考えると、いい大人ならやめておいた方が無難です。

(騒音比較の参考値)
ヨシムラ近接騒音89dB
モリワキ近接騒音91dB

エキパイが手抜き

エキパイの径はサイレンサーまで変化なしの等径です。安物マフラーの特徴ですね。

等径のエキパイは、排気脈動の影響がでて、性能はイマイチですが

(マフラー動画)

しかし等径のエキパイはパルス感

サイレンサーステーが鉄

ステーと言うよりマウントって感じで、カッコいいですね。しかし材質は鉄です。

専用設計でかなり特殊形状なので、かなりコストがかかってるのは、見ただけでわかるのですが、コストをかける所はそこじゃないだろって思っちゃいます。

ちなみにヤマモトレーシングのADV160マフラーは1万円プラスでアルミ削り出しの専用ステーです。かなり高級感があります。

しかしスイングアームがシルバーなので、配色的にステーは黒の方が締まるので、悩ましいですね。

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