グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160のギアオイルを交換してみた🛵(スピードハート)
ADV160のファイナルギアオイル交換完全ガイド。SpeedHeart 80Wを使い、12 mmレンチだけで10分作業。120 cc注入量と締付トルク23 Nm、ドレン・注ぎ口位置写真、廃油処理まで紹介。1万 km毎の交換で駆動系寿命と燃費を守ろう。体感レビュー付き。交換効果は小さいながらフリクション低減を確認、初心者でも安心の手順。メンテ初心者も必見！
ADV160
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グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ニューテックのZZ-01は、いいぞぉって話🛵
ニューテックのエンジンオイル「ZZ-01」は、冷却性能と燃費向上に優れた高性能オイルです。特に小排気量のバイクに適しており、夏場のオーバーヒート対策にも効果的です。粘度設定は5W-35で、エンジン内部の清浄性も高く、紙パック容器で廃棄も簡単。ただし、大型バイクではクラッチ滑りの可能性があるため、注意が必要です。
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160 オーリンズのリアサスは、ブランド力最強‼️
『ADV160カスタムパーツまとめに戻る』
オーリンズのサスペンションは、バイカーなら一度は耳にした事はあると思います。ADV160車種専用のオーリンズは、ありませんがタイの方では旧型のADV150のサスを流用して装着している人が多く装着...
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160で1番スポーツ走行向きなリアサスは、ギアーズです。
ADV160で1番レーシングなサスペンションを探しているならギアーズ製が1番です。理由としては以下の通り
『理由1・適正なバネレート』
11N/mmのシングルレートのバネが装着されてます。レーシングサスペンション...
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160にスマホホルダーをつけてみた🛵
ホンダADV160にスマホホルダーを取り付けたいけれど、すっきりとした見た目や安全性も妥協したくない。そんな悩みを解決するのが、UA（Ultimateaddons）の専用マウントです。工具不要の簡単設置で振動対策も万全。快適なバイクライフを手軽に実現できます。
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160 純正リアサスペンションの長さとバネレート
ADV160は、段差を通ると突き上げが強いです。その原因は、純正リアサスペンションののバネレートの硬さが原因で、そこを改造すると腰に優しいスクーターになるよ。ミッションのクルーザー程は、良くはならないけどね😐
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160 タイヤ比較 まとめ (PCX)
ADV160(PCX)のタイヤレビュー記事です。ADV160に装着可能な大手メーカーのタイヤを全て、実際に使ってみて評価してみました。わかりやすく項目ごとに5段階評価を付けたので、使用用途に合わせたタイヤ選びの役に立ててください。
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160の厳選したカスタムパーツを紹介する日記です🛵
ADV160の改造レビュー記事です。
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160のシート下収納に入るヘルメット🛵(PCX)
ホンダのADV160のシート下収納、「ヘルメット入るかな？」→「…入りません！」の悲劇が多発。でも、ゼニスのYJ-14はまるでシンデレラのガラスの靴！スッポリ収まる奇跡！軽くて被り心地も◎！ただし、高速道路では「ゴォォォ！」と風のシャウト付き。まるでロックコンサート！？通勤＆下道ツーリングには最高だけど、長距離は耳がライブ会場になるのでご注意を！
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ADV160『GP-212』タイヤレビュー(PCX)
「ADV160の純正タイヤ『GP212』を実際に走らせて、その性能をチェックしました。オンロードとオフロードの両方での乗り心地やグリップ感をレビューし、特に未舗装路での安定感や街乗りでの快適性について率直な感想をまとめています。ADV160に乗っている方や、純正タイヤの実力が気になる方はぜひ参考にしてください！」
グルメ ツーリング スクーターレース 音楽 雑談 ドクタープーリー ADV160(PCX) 最高速が3km伸びました。
ADV160のウエイトローラー をドクタープーリーに変えてみたので、その変化のデータを書いてます。